bon, d'accord.
pour info, j'ai volé avec mon HALIFAX et le SAS common utils installé. Vol de nuit au clair de lune (évidemment) pour tester la sortie du train, les volets, les postes de mitrailleurs et les phares d'atterrissage et les feux de signalisation. ça fonctionne.
La porte de soute à bombe ne s'ouvre par contre que lorsqu'on largue les charges et non sur commande, bizarre mais pas vraiment gênant dés lors qu'elle s'ouvre.
Mais à l'issue de ce vol, et d'un magnifique posé, j'ai eu droit à mon problème de jeu figé. Je précise bien que ce problème ne se produit qu'avec cet avion. j'ai même l'impression que le LOG ne s'est pas terminé (pas de ligne END à la fin) C'est pour cela que je posais la question de l'installation du SAS common utils.
Je crois que je vais continuer à chercher. comme d'habitude, ça doit être bête comme chou, yaka trouver. Mais c'est un superbe avion!
pss: mon prénom, c'est frédéric mais CHUuuut....! 8
